Далайн загас барилдах онгоцонд загас хадгалахын тулд зургаан 30-тонн далайн усны цасан цөөрөг үйлдвэрлэх төхөөрөмж захиалж, хүргэж өгөх

Шанхай Ицема Хөхрүүлэх Технологийн ХХК одоо том далайн усны цасан цөөрөг үйлдвэрлэх төхөөрөмжийн төслүүдийг гүйцэтгэж байна. Захиалга нь зургаан 30-тонн далайн усны цасан цөөрөг үйлдвэрлэх төхөөрөмжийг хамарч, түүнийг далайн загас барилдах онгоцонд суурилуулж, шинэ загасыг хөхрүүлэх ба хадгалахын тулд цас үйлдвэрлэх.

Анхны гурван төхөөрөмж үйлдвэрлэлд дуусжээ, одоо түүн дээрх хоёрдугаар үйлдвэрлэл дараагийн шүүлгийн ажил бүтэн дуусахын дараа хүргэлтийн ажил хийгдэнэ, түүнд цагаан хүргэлтийн график болон шүүлгийн хувьд хүргэлтийн график нь хамтран зохиогдож буй.

Худалдан авагчдын хөлсний шаардлага

Далай даяарх загас барих үйл ажиллагаанд хадгалалтын хөлс нийлүүлэх

Төсөл Жянсу муж, Хятад улсад оршмуйн алдарт далай төхөөрөмжийн гүйцэтгэгч компани талд удирдагдаж буй. Төхөөрөмжид далай даяарх загас барих онгоцдод суулгагдаж буй.

Урт загас барих аялалд загасыг онгоцтой хүртүүлснээс хойш хамгийн түрүүнд хөхрүүлэх шаардлагатай. Хөхрүүлэх ажлын хоцрогдож буй нь загасын чанарыг, свежность-ыг муудуулж буй. Онгоцдод загас барих, сортирох, хадгалалтын үйл ажиллагаанд тасралтгүй хөлсний нийлүүлэлт шаардлагатай.

Хөлсний хавтгай нь нарийн, загасын дээр түүнд тааруулан тархимуйн хялбар, их хавтгай нь загасын хурдан хөхрүүлэлт, богино хугацааны хадгалалтад тохиромуйн.

Нэг том масштабын далай төслөд зориулж зургаан төхөөрөмж

Худалдан авчигсдын таван 30 тонн усны далайн цасын машинууд нь ижил том хэмжээт онгоцны төсөлд төвлөрүүлж суургуж байна.

Нэг машин нь өдөрт 30 тонн цас үйлдвэрлэх чадварыг хүртэл, шест машинуудын нийт үйлдвэрлэх чадвар нь өдөрт 180 тонн бөлгөр цас бүтээх чадварыг хүртэл.

Төвлөрүүлж худалдан авах ба стандартжуулж хүртүүлж буй тоног төхөөрөмжүүд нь морин гүйцэтгэгчдийн суургуулж буй холбоосуудыг зохицуулах, дүүрэн бүтээх ба ирээдүйд тоног төхөөрөмжүүдийг удирдахыг хялбарчилж байна.

Морин ажиллах нөхцөл ба хэрэглээний шаардлагууд

Шууд далайн уснаас цас үйлдвэрлэх

Машинууд нь далайн уснаас шууд цас үйлдвэрлэхдээ шууд далайн усныг ашиглаж байна.

Уснаас харьцуулж, далайн ус нь илүү их хэмжээт соль ба хлорид ионуудыг агуулж байна. Урт хугацааны үйлдлэл нь хөлдүүрлүүр, усны сав, цасны хүрд, конденсатор ба бусад хэсгүүдийн дүүрэн хорхойлж байна.

Түүнхүүр, төсөл нь стандарт газрын усны бөлгөр цасны машинуудын материал бүрдэлтүүдийг шууд ашиглах боломжгүй.

Далайн усыг шууд ашиглах нь хөлөг онгоцны мөсөн үйлдвэрлэлийн тулд шаардлагатай цэнгэг усны хэмжээг багасгах бөгөөд энэ нь системийг урт усан аялалд илүү тохиромжтой болгодог.

Машинны өрөөнд бага газартай болсон

Тээврийн хэрэгслийн машинны өрөөнд орон зай хязгаарлагдмал байдаг. Тиймээс тоног төхөөрөмжийн хэмжээ, шугам шугам, дээшлүүлэх цэг, засварын нэвтрүүлгийг үйлдвэрлэлийн өмнө батлах шаардлагатай.

Захиалгатай мөсөн хүчин чадалтай хамт төслийн баг машинны хамаарал болон шугам сүлжээний байршлыг хөлөг онгоцны буудлын суурилын нөхцөлд тохируулсан.

Энэ нь машинуудыг машинны өрөөнд өргөж, хөлөг онгоцны хүйтэн ус, цахилгаан, цэвэрлэх системд зөв холбож болно.

Төслийн нууцлалын шалтгааны улмаас тод тоног төхөөрөмжийн хэмжээ, жинг илрүүлэхгүй байна.

Хүлээ, дэгдэлтийг хянах

Дуугүйжүүлэх төхөөрөмж нь харьцангуй хаалттай орчинд суургилтгүйн улмаас, судно дотор дуу ба хонхорхойлт илүү таамаглагдаж мүшүүлд.

Захиалагч төхөөрөмжийн ажиллах үед хэт их дуу үүсгэхүйц бүү хийгүй гэж тодорхой заалт өгчүүлд.

Түүнээс шалтгаалан төслийн хүрээнд хөдөлгүүр сонгох, хөлдүүртүүр суургилт, төхөөрөмжийн хайрцаг дэмжлэх, хоолойн бэхлэлт зэрэг асуудлуудыг харилцан үзлэд. Бодит судно доторх дууны түвшин нь мөн суднаар хүрдүүлсэн төхөөрөмжийн суурин, хонхорхойлтын саархуулалт, двигатель-талаа бүтэцтүүр хамаард.

Далайн усны цас машин зүйлхүүн

Машин тутамд хоёр 15-тонн ууршуулагч

Хүрдүүлсэн 30-тонн далайн усны цас машинд хоёр параллель 15-тонн цас ууршуулагч суургилтгүйн.

Энэ зүйлхүүн шаардлагатай өдөртөн цас хүрдүүлэх чадварыг хангаж, бүүлгүйн хувьд боломжтой двигатель-талаа зай дотор төхөөрөмжийн байршлын хувьд илүү төвөгтүүн хамаард.

Машин нь 380 В, 3 үе шаттай, 50 Гц эрчим хүчээр ажилладаг. Тэд R507A хүйтэнжуулалтын бодисыг усаар хүйтэнжуулдаг.

Хүйтэнжуулалтын систем нь усны хангамж, тосны ялгаралт, хий-хүчлийн ялгаралт, хяналтын хамгаалалтын бүрэлдэхүүн хэсэгтэй хамт далайн Hanbell компрессорыг багтаасан.

Далайн устай холбогдох хэсгүүдэд зориулсан SUS316L зэсгүй

Далай устай шууд ажиллахын тулд буурчлах арын гол шофт, мөсөн бээлий, ус түгээх сав, усны буулга, усны сав, дээд, доод бааз, агаарын буурчлах арын дотоод, гадаад гадаргуу нь SUS316L зэсгүй зэсээс хийгдсэн

Стандарт SUS304 зэсгүй зэстэй харьцуулахад SUS316L нь хлор агуулах орчинд илүү тохиромжтой. Энэ нь урт хугацааны үйл ажиллагааны үеэр нүх болон орон нутгийн халдварын эрсдлийг бууруулахын тулд далайн усны шууд халдлагад өртсөн хэсгүүдэд ашиглагддаг.

Цахилгаан удирдлагын шкаф нь далайн устай шууд холбогдохгүй тул бүтэц, байгаль орчныг хамгаалах шаардлагыг хангахын тулд SUS304 зэснээс үйлдвэрлэгддэг.

Титан хоолойт далайн усны нүүрлүүр

Далайн усны нүүрлүүр нь нүүрлүүрийн бүрхүүлд нугалмур төмөр, төгсгөлд 2205 хоолойн хоолойн хөвөрт гуурс, дулаан солилцооны хоолойд титан ашиглана.

Титан хоолойд далайн усны талд дулаан солилцоо хийгдэж, далайн усны тасралтгүй бүрхүүрлүүрт ашиглагдаж. 2205 хөвөрт гуурс төгсгөлд далайн усны орц, гарц хэсгүүдийн давс, усны урсгал, чийглэг нөхцөлд түүнд таарах хоолойн хөвөрт гуурс сонгож авч.

Төхөөрөмжийн хүрд нь хатуу коррозионд түүнд таарах халуун дүрсгүйрүүлсэн гальванизацийн аргаар бүрхүүлж, давс, чийглэг далайн орчинд түүний төхөөрөмжийн хүрд түүнд таарах хүчтүүлж.

Үйлдвэрлэлд шүүлт ба партийн хүргэлт

Эхний гурван төхөөрөмж хоёрдугаар шүүлтийн үе шатад орж

Эхний гурван далайн усны цаасан цасны төхөөрөмж үйлдвэрлэл, цуглуулалт дуусаж, одоо үйлдвэрт хоёрдугаар шүүлтийн үе шатад орж.

Шүүлт включает:

· Бүтэн төхөөрөмжийн туршилтын ажиллагаа

· Цаасан цасны үйлдвэрлэлийн шүүлт

· Хөхрүүлэх системийн даралт шүүмж

· Цахилгаан удирдлагын ба хамгаалах шүүмж

Шүүмжийн үед шүүрүүлэгчид, ууршигчид, конденсаторууд ба хамгаалах төхөөрөмжүүдийн ажиллах нөхцлүүд шүүмжид орж буй.

Үйин, цуглуулалт, шүүмж ба худалдан авагчдын шүүмж нь мөн төсөлт зурагт бүртгэдэг.

Дурангийн хөгжлийн хувьд хүргэлт координатлан гүйцэтгэнэ

Зургаан төхөөрөмж нь гурван нэгжийн хоёр партид хүргэлтд орж буй.

Нөхцөлд хүргэлт нь хоёрдугаар шүүмжийн дараа ба дурангийн төхөөрөмжүүдийг хүлээн авахад бэлэн болойн дараа гүйцэтгэнэ.

Хүргэлтийн фазын дараалал нь үйин чадамж дутагдларын улмаас үүсгүүд бүл. Түүнд шалтгаан нь онгоцнууд бүлд бүтээлд буй ба зарим хөдөлмүүр-таяз ба суулгах нөхцлүүд бүлд бүтээлд буй.

Зургаан төхөөрөмжийг хэт түрүүнд хүргэх нь урт хугацааны хадгалалт, давтамжит хөөрхийлөлт эсвэл бүтээлд буй хөдөлмүүр-таяз ба суулгах нөхцлүүдийн улмаас үүсгүүд бүлд хүндрэлүүдийг үүсгэж буй.

Түүнхүү дурангийн барилгын төлөвлөгөө, хөлөг онгоцны засвартай газрын үйл ажиллагааны үе шатууд, төслийн шинжилгээний өдрийн тохироомжтой байх ёстой.

Төслийн үнэ цэнэ

Гурван арван тонн усанд хаягдаж буй цагаан цас үйлдвэрлэх төхөөрөмж нь далайд хөлөг онгоцнуудад доторх цас үйлдвэрлэх чадварыг олгож буй.

Төхөөрөмж нь шууд далайн ус ашиглан цагаан цас үйлдвэрлэж, хөлөг онгоцнуудад тасралтгүй хөхрүүлэх ба хадгалах цасыг нийлүүлж, хөлөг онгоцнуудад хэрэглэдэг цайлхан усны хэрэглээг багасгаж буй.

Илүү чухамдаа, төхөөрөмж нь далайд хөлөг онгоцнуудын үнэнхүү шаардлагуудад тулгуурлан тохируулж буй: далайн усны коррози, хязгаарлагдсан двигательн танхимын зай, суулгах холбоосууд, дуугүйдэл, хөдөлгөөн ба үе шатуудаар нийлүүлэх.

Энэ нь зүгүүрт суулгасан газар дээрх цагаан цас үйлдвэрлэх төхөөрөмж биш, харин далайд хөлөг онгоцнуудын ажиллах үйл ажиллагаанд зориулж төсөл-тодорхой шийдэл.