Доставка на поръчка за шест машини за производство на лед във формата на флокове от морска вода с капацитет 30 тона за запазване на улова на океански риболовни кораби

Шанхай Ицема Рифрижерейшън Текнолоджи Ко., Лтд. в момента завършва голям морски проект за машина за производство на ледени люспи от морска вода. Поръчката включва шест машини за производство на ледени люспи от морска вода с капацитет 30 тона, които ще бъдат инсталирани на океански риболовни кораби за доставка на лед за охлаждане и запазване на пресно уловена морска храна.

Първите три машини са завършили производството си и в момента се подлагат на втори кръг заводски изпитания. След приключване на изпитанията доставката ще бъде организирана според графика на корабостроителницата за строителство и инспекции.

Изисквания на клиента за лед

Доставка на запазващ лед за океански риболовни операции

Проектът се управлява от добре известен доставчик на морско оборудване в провинция Цзянсу, Китай. Машините ще бъдат инсталирани окончателно на риболовни кораби за океански плавания.

По време на дълги риболовни плавания уловът трябва да се охлажда възможно най-бързо след поемането му на борда. Забавеното охлаждане може да повлияе върху свежестта и качеството на рибата и другите морски продукти. Следователно корабите изискват непрекъснато производство на лед на борда за нуждите на риболова, сортирането и съхранението.

Плочичестият лед е тънък и лесен за равномерно разпръскване върху морските продукти. Голямата му повърхност за контакт го прави подходящ за бързо охлаждане и краткосрочно съхранение на риба и други водни продукти.

Шест машини за един мащабен морски проект

Клиентът закупил шест 30-тонни морски плочичести ледогенератора за централизирана инсталация в рамките на един и същи мащабен корабен проект.

Всяка машина има номинална дневна производствена мощност от 30 тона лед, което дава на проекта с шест машини обща номинална мощност от 180 тона лед на ден.

Централизираното набавяне и стандартизираните конфигурации на оборудването също улесняват морския изпълнител да координира интерфейсите за инсталиране, корабостроителното строителство и бъдещото управление на оборудването.

Морски експлоатационни условия и приложни изисквания

Произвеждане на лед директно от естествена морска вода

Машините ще използват естествена морска вода директно по време на океански операции.

В сравнение с прясна вода естествената морска вода съдържа по-високи концентрации на сол и хлоридни йони. Дълготрайното излагане може да предизвика корозия в изпарители, резервоари за вода, ножове за лед, кондензатори и други компоненти.

Поради тази причина проектът не можеше просто да използва материалната конфигурация на стандартна наземна машина за производство на фланелов лед с прясна вода.

Директното използване на морска вода също намалява количеството прясна вода, необходимо за производството на лед на борда, което прави системата по-подходяща за дълги риболовни плавания.

Адаптиране към ограничено пространство в машинното отделение

Пространството в машинното отделение на съда е ограничено. Затова преди производството трябва да се потвърдят размерите на оборудването, посоката на тръбопроводите, точките за вдигане и достъпът за поддръжка.

Освен задължителната капацитетна мощност за лед, проектният екип адаптира интерфейсите на машините и разположението на тръбопроводите според условията за инсталация в корабостроителницата.

Това гарантира, че машините могат да бъдат вдигнати в машинното отделение и правилно свързани към системите за охлаждане с вода, електрическата и отводняващата система на съда.

Поради причини, свързани с поверителността на проекта, точните размери и тегла на оборудването не се разкриват.

Контрол на шума и вибрациите

Шумът и вибрациите могат да са по-забележими вътре в съда, тъй като машините са инсталирани в сравнително затворено пространство. Вибрациите от компресорите, електродвигателите и тръбопроводите също могат да се предават през рамката на оборудването и конструкцията на кораба.

Клиентът специално поиска машините да не произвеждат излишен работен шум.

Проектът следователно взема предвид избора на двигател, монтирането на компресор, поддържащата рамка и фиксирането на тръбопроводите. Фактическите нива на шум на борда също ще зависят от основата на оборудването, мерките за вибрационна изолация и конструкцията на машинното отделение, предоставени от корабостроителницата.

Конфигурация на машината за лед във формата на пластина от морска вода

По две изпарителни единици от по 15 тона на машина

Всяка машина за лед във формата на пластина от морска вода с капацитет 30 тона е оборудвана с два паралелни изпарителя за лед във формата на пластина с капацитет по 15 тона.

Тази конфигурация осигурява необходимия дневен капацитет за производство на лед и в същото време предоставя по-голяма гъвкавост при разположението на оборудването в наличното пространство на машинното отделение.

Машините работят на напрежение 380 V, трифазно, честота 50 Hz. Използват водно охлаждане и хладилния агент R507A.

Хладилната система включва морски компресор Hanbell заедно с компоненти за подаване на течност, отделяне на масло, газово-течностно отделяне и контролно-защитни устройства.

Неръждаема стомана SUS316L за части, които се допират до морската вода

За работа с морска вода директно изпарителят, главният вал, ледените ножове, подовата тръба за разпределение на водата, водната преграда, резервоарът за вода, горната и долната основа, както и вътрешната и външна повърхност на изпарителя са изработени от неръждаема стомана SUS316L.

В сравнение с обичайната неръждаема стомана SUS304, SUS316L е по-подходяща за среди, съдържащи хлориди. Тя се използва за компонентите, които са в директен контакт с морската вода, за да се намали рискът от точкови корозии и локална корозия при дълготрайна експлоатация.

Електрическият контролен шкаф не влиза в директен контакт с морската вода, затова е произведен от неръждаема стомана SUS304, за да отговаря на изискванията за конструкция и защита на околната среда.

Кондензатор за морска вода с титанови тръби

Кондензаторът за морска вода има корпус от въглеродна стомана, капаци от дуплексна неръждаема стомана 2205 и топлообменни тръби от титан.

Титановите тръби осъществяват топлообмена от морската вода и са подходящи за непрекъсната циркулация на морска вода. Капаките от неръждаема стомана марка 2205 са избрани за областите, изложени на сол, воден поток и влажни условия около входа и изхода на кондензатора.

Рамката на машината е горещо галванизирана за тежка корозионна защита, което й позволява да издържа солените и влажни морски среди.

Производствено тестване и партидна доставка

Първите три машини влизат във втория кръг тестване

Първите три машина за производство на лед във формата на люспи от морска вода са завършили производството и сглобяването си и сега се подлагат на втори кръг фабрично тестване.

Тестовете включват:

· Пробна експлоатация на цялата машина

· Тестване на производството на лед във формата на люспи

· Тестване на налягането в хладилната система

· Тестване на електрическото управление и защитата

По време на тестването се проверяват работните условия на компресорите, изпарителите, кондензаторите и защитните устройства.

Производството, сглобяването, изпитанията и инспекцията от страна на клиента също се документират чрез проектни снимки.

Доставката е координирана с напредъка в корабостроителницата

Шестте машини са планирани за доставка в два етапа по три единици.

Първата партида ще бъде доставена след втория кръг изпитания и когато корабостроителницата е готова да приеме оборудването.

Етапната доставка не се дължи на недостатъчна производствена мощност. Тя е необходима, защото корабите все още се строят и някои условия за машинното отделение и монтажа още не са изпълнени.

Доставянето на всички шест машини твърде рано може да доведе до продължително складиране, многократно преместване или затруднения, предизвикани от незавършени условия за вдигане и монтаж.

Затова графикът за доставка трябва да остане синхронизиран с плана за строителство на корабите, етапните цели на корабостроителницата и датите за проектна инспекция.

Стойност на проекта

Шестте 30-тонни машина за морска вода за производство на лед във формата на пластири ще осигурят на океанските риболовни кораби възможност за производство на лед на борда.

Машините могат да използват директно естествена морска вода за производство на ледени люспи, осигурявайки непрекъснат източник на охлаждане и консервиране, като намаляват потреблението на прясна вода на борда.

По-важното е, че оборудването е проектирано според реалните изисквания на океански риболовни съдове, включително корозия от морска вода, ограничено пространство в машинното отделение, монтажни интерфейси, шум, вибрации и фазово доставяне.

Това не е просто наземна машина за производство на ледени люспи, инсталирана на съд, а проектно-специфично решение, разработено за морски риболовни операции.