Dodávka šesti mořskovodních drtiček ledu o kapacitě 30 tun pro uchování úlovku na oceánských rybářských lodích

Společnost Shanghai Icema Refrigeration Technology Co., Ltd. právě dokončuje rozsáhlý námořní projekt mořskovodních drtiček ledu. Objednávka zahrnuje šest mořskovodních drtiček ledu o kapacitě 30 tun, které budou instalovány na oceánské rybářské lodě za účelem dodávky ledu pro chlazení a uchování čerstvě uloveného mořského plodů.

První tři stroje dokončily výrobu a nyní procházejí druhým kolem továrních zkoušek. Po dokončení zkoušek bude dodávka uspořádána podle plánu stavby a inspekce loděnice.

Požadavky zákazníka na led

Dodávka konzervačního ledu pro rybolovní provozy na otevřeném moři

Projekt řídí známý čínský dodavatel námořního vybavení z provincie Jiangsu. Stroje budou nakonec instalovány na rybářské lodě plující na otevřeném moři.

Během dlouhých rybolovních výprav je nutné úlovky co nejrychleji ochladit po jejich převzetí na palubu. Zpožděné ochlazení může negativně ovlivnit čerstvost a kvalitu ryb a jiných mořských produktů. Lodě proto vyžadují nepřetržitý palubní zásobovací systém ledu pro rybolov, třídění a skladování.

Šupinový led je tenký a snadno se rovnoměrně rozšiřuje po mořských plodů. Jeho velká povrchová plocha ho činí vhodným pro rychlé ochlazení a krátkodobé uchování ryb a jiných vodních produktů.

Šest strojů pro jeden rozsáhlý námořní projekt

Zákazník zakoupil šest kusů mořskovodních drtičů ledu s kapacitou 30 tun denně pro centralizovanou instalaci v rámci jednoho rozsáhlého lodního projektu.

Každý stroj má jmenovitou denní výrobní kapacitu ledu 30 tun, takže celková jmenovitá kapacita šesti strojů činí 180 tun ledu denně.

Centralizované zakoupení a standardizované konfigurace zařízení usnadňují také koordinaci montážních rozhraní, loděnické výstavby a budoucího provozního řízení zařízení pro námořního dodavatele.

Provozní podmínky na moři a požadavky na použití

Výroba ledu přímo z přirozené mořské vody

Během plavby oceánem budou stroje přímo využívat přirozenou mořskou vodu.

Ve srovnání s pitnou vodou obsahuje přirozená mořská voda vyšší koncentraci soli a chloridových iontů. Dlouhodobé vystavení může způsobit korozi vypařovačů, vodních nádrží, nožů na led, kondenzorů a dalších komponentů.

Z tohoto důvodu nelze pro tento projekt použít jednoduše materiálovou konfiguraci standardního pozemního drtiče ledu pro pitnou vodu.

Přímé použití mořské vody také snižuje množství sladké vody potřebné pro výrobu ledu na palubě, čímž se systém lépe hodí pro dlouhé rybářské výpravy.

Přizpůsobení omezenému prostoru strojovny

Prostor uvnitř strojovny lodě je omezený. Proto je třeba před výrobou potvrdit rozměry zařízení, směr potrubí, závěsné body a přístup pro údržbu.

Kromě požadované kapacity ledu upravil projektový tým rozhraní strojů a uspořádání potrubí podle montážních podmínek loděnice.

Tím je zajištěno, že lze stroje zvednout do strojovny a správně je připojit k chladicí vodě lodě, elektrickému systému a odvodňovacímu systému.

Z důvodu důvěrnosti projektu nejsou přesné rozměry a hmotnosti zařízení zveřejněny.

Ovládání hluku a vibrací

Hluk a vibrace mohou být uvnitř lodě zřetelnější, protože strojní zařízení je instalováno v relativně uzavřeném prostoru. Vibrace od kompresorů, motorů a potrubí se mohou také přenášet přes rám zařízení a konstrukci lodi.

Zákazník konkrétně požadoval, aby stroje nevytvářely nadměrný provozní hluk.

Projekt proto zohledňuje výběr motorů, upevnění kompresorů, podporu rámu a upevnění potrubí. Skutečné úrovně hluku na palubě budou záviset také na základové konstrukci zařízení, opatřeních proti přenosu vibrací a konstrukci strojovny dodané lodění.

Konfigurace mořskovodního stroje na třískový led

Dva 15-tunové výparníky na každý stroj

Každý 30-tunový mořskovodní stroj na třískový led je vybaven dvěma paralelními 15-tunovými výparníky na třískový led.

Tato konfigurace splňuje požadovanou denní kapacitu výroby ledu a zároveň poskytuje větší flexibilitu pro uspořádání zařízení v dostupném prostoru strojovny.

Stroje pracují na napětí 380 V, třífázové, 50 Hz. Využívají vodou chlazený systém s chladivem R507A.

Chladicí systém zahrnuje námořní kompresor značky Hanbell spolu se součástmi pro dodávku kapaliny, oddělení oleje, oddělení plynu a kapaliny a řídicími ochrannými prvky.

Nerezová ocel SUS316L pro části v kontaktu s mořskou vodou

Pro přímý provoz s mořskou vodou jsou hlavní hřídel výparníku, ledové nože, rozdělovací miska vody, vodní deflektor, vodní nádrž, horní a dolní základny a vnitřní i vnější povrchy výparníku vyrobeny z nerezové oceli SUS316L.

Ve srovnání se standardní nerezovou ocelí SUS304 je SUS316L vhodnější pro prostředí obsahující chloridy. Používá se pro části přímo vystavené mořské vodě za účelem snížení rizika bodové koroze a lokální koroze při dlouhodobém provozu.

Elektrická řídicí skříň není v přímém kontaktu s mořskou vodou, proto je vyrobena z nerezové oceli SUS304, aby splnila požadavky na konstrukci a ochranu životního prostředí.

Kondenzátor pro mořskou vodu s titanovými trubkami

Kondenzátor pro mořskou vodu má plášť z uhlíkové oceli, uzavírací kryty z duplexní nerezové oceli 2205 a titanové trubky pro výměnu tepla.

Titanové trubky zajišťují výměnu tepla na straně mořské vody a jsou vhodné pro nepřetržitou cirkulaci mořské vody. Uzavírací kryty z nerezové oceli 2205 jsou vybrány pro části vystavené soli, proudění vody a vlhkým podmínkám v okolí vstupu a výstupu kondenzátoru.

Rám stroje je opatřen horkým ponorem do zinku pro odolnost proti korozi v náročných podmínkách, což mu umožňuje odolávat námořnímu prostředí s vysokým obsahem soli a vlhkosti.

Zkušební provoz a dodávka šarží

První tři stroje pro výrobu kouskového ledu procházejí druhým kolem zkoušek

První tři stroje pro výrobu kouskového ledu pro mořskou vodu byly dokončeny výrobou a montáží a nyní procházejí druhým kolem továrních zkoušek.

Testování zahrnuje:

· Zkouška provozu celého stroje

· Zkouška výroby kouskového ledu

· Zkouška tlaku chladicího systému

· Elektrické řízení a ochranné zkoušky

Během zkoušek se kontrolují provozní podmínky kompresorů, výparníků, kondenzorů a ochranných zařízení.

Výroba, montáž, zkoušky i prohlídka zákazníkem jsou také dokumentovány projektovými fotografiemi.

Dodání koordinováno s průběhem stavby loděnice

Šest strojů je naplánováno k dodání ve dvou dávkách po třech jednotkách.

První dávka bude dodána po druhém kole zkoušek a poté, co bude loděnice připravena přijmout vybavení.

Postupné dodávání není způsobeno nedostatečnou výrobní kapacitou. Je nutné, protože lodě jsou stále ve výstavbě a některé podmínky v strojovně a pro instalaci ještě nejsou dokončeny.

Příliš časná dodávka všech šesti strojů by mohla vést k prodlouženému skladování, opakované manipulaci nebo obtížím způsobeným nedokončenými podmínkami zvedání a instalace.

Dodací harmonogram proto musí zůstat v souladu s plánem stavby lodí, milníky loděnice a daty inspekčních kontrol projektu.

Hodnota projektu

Šest kusů 30tunových strojů na výrobu drobného ledu z mořské vody zajistí oceánským rybářským lodím schopnost vyrábět led přímo na palubě.

Stroje mohou používat přímo mořskou vodu k výrobě drobného ledu, čímž poskytují nepřetržitý zdroj chladicího a konzervačního ledu a současně snižují spotřebu sladké vody na palubě.

Důležitější je, že zařízení bylo navrženo speciálně podle skutečných požadavků oceánských rybářských lodí, včetně odolnosti proti korozi mořskou vodou, omezeného prostoru v strojovně, montážních rozhraní, hluku, vibrací a postupné dodávky.

Nejde jednoduše o pozemní stroj na výrobu drobného ledu nainstalovaný na lodi, ale o řešení vyvinuté speciálně pro námořní rybářské provozy.