15 T brīvā ledus bloku mašīna Dominikānas Republikas ledus rūpnīcai: elastīga piegāde lielapjoma ledus ražošanai

Kad ledus rūpnīca plāno 15 tonnu dienā ražošanas līniju, izaicinājums nav vienkārši izvēlēties lielāku ledus mašīnu. Aukstuma sistēma, bloku izmērs, vietnes būvniecība, budžets un starptautiskā loģistika visi ir jāsaskaņo. Nesenā Dominikānas Republikas projektā klients, kas ražo pārdošanai paredzētus ledus blokus, izvēlējās 15 T/24 h sālsšķīduma ledus bloku sistēmu, taču ne visas rūpnīcas daļas tiks piegādātas no Ķīnas. Vietējā vietā tiek veidotas struktūras, bet aprīkojumu piegādā rūpnīca.

15 tonnu dienā prasība ledus rūpnīcai

Klients tieši norādīja ražošanas mērķi — 15 tonnas dienā, katrs atsevišķais ledus bloks sver 100 kg, un viena saldēšanas cikla pabeigšana notiek dienā, tādējādi tas ir lielapjoma komerciālās ledus pārdošanas ražošanas uzstādījums, nevis mazs vietējs ledus aparāts.

Galvenajai aukstuma iekārtai sistēma ir konfigurēta trīsfāzu 220 V, 60 Hz strāvai , izmantojot ūdens dzesēšanu un R404A aukstumtīru. Piegādātā aprīkojuma komplekts ietver 15 T RefComp aukstuma iekārtu, šķidruma sūkni, maisītāju, dzesēšanas torņa, ūdens sūkni un ledus izkraušanas rāmi . Šie komponenti veido projekta galveno aukstuma iekārtu un cirkulācijas sistēmu.

Kāpēc šķidruma tvertne tiks būvēta lokāli

Šķidruma tvertne ir svarīga daļa tradicionālā šķidruma ledus bloku завodā, taču šajā projektā klients izvēlējās to būvēt lokāli. ICEMA nodrošinās zīmējumus un tehniskus ieteikumus, lai atbalstītu lokālo darbu.

Kad rūpnīcas jauda palielinās, šķīduma tvertne kļūst par lielu konstrukciju. Tās starptautiskā pārvadāšana var aizņemt ievērojamu transporta telpu un padarīt loģistiku sarežģītāku. Tāpēc, ja ir pieejami piemēroti ražošanas resursi, vietējā būvniecība var būt praktiska iespēja.

Tomēr šo izvēli vajadzētu apspriest ar aprīkojuma ražotāju pirms būvniecības uzsākšanas. Tvertnes izmēri, aprīkojuma savienojumi un uzstādīšanas prasības joprojām ir jāsaskaņo ar aukstumtehnisko sistēmu. Mērķis nav vienkārši izņemt lielu priekšmetu no kravas, bet gan nodrošināt, ka vietēji būvētā daļa pareizi darbojas kopā ar piegādāto aprīkojumu.

Piegādes apjoma sadalīšana, lai atbilstu projektam paredzētajam budžetam

Klients arī izvēlējās ražot ledus kastītes, braucošo celtni un tērauda rāmi vietēji saglabātu projektu budžetā. Tas rada elastīgu piegādes modeli: pamata aukstuma un cirkulācijas aprīkojumu piegādā mašīnu ražotājs, kamēr vairākas lielas strukturālas un papildu sastāvdaļas tiek ražotas Dominikānas Republikā.

Šis pieejas variants var būt noderīgs ārzemju pircējiem, ja ir pieejama vietējā ražošana un lielu konstrukciju transportēšana nav vispraktiskākais risinājums. Tas arī dod pircējam vairāk iespēju izlīdzināt aprīkojuma ieguldījumus, transporta izmaksas un vietējās būvniecības izmaksas.

Pat sadalītai piegādei nepieciešama koordinācija. Vietēji ražotās sastāvdaļas joprojām ir daļa no pilnīgā ledus bloku ražošanas sistēmas, tāpēc to izmēri un savienojuma prasības jāapstiprina pirms ražošanas vai būvniecības uzsākšanas.

Praktisks atsauces materiāls ārzemju ledus bloku rūpnīcām

Šis projekts parāda, kāpēc jūras ūdens ledus bloku mašīnu vajadzētu plānot kā daļu no vispārējās ledus rūpnīcas, nevis kā atsevišķu produktu. Ledus fabrikai, kas ražo lielus pārdošanai paredzētus ledus blokus, ir svarīgi dienas ražošanas apjoms un bloku svars, tačau arī loģistika, vietējās ražošanas iespējas un budžeta sadale.

15 T/24 h jūras ūdens ledus bloku rūpnīca ne vienmēr jāpiegādā kā viens pilnīgs kravas sastāvs. Atkarībā no objekta un vietējiem resursiem piegādes apjoma sadalīšana var padarīt ārvalstu projektu vieglāk organizējamu. Galvenais ir agrīni izlemt, kuri komponenti jāizgatavo rūpnīcā, kuri var tikt izgatavoti vietēji un kā abas daļas savienosies pirms uzstādīšanas.