Consegna dell'ordine di sei macchine per ghiaccio a scaglie in acqua di mare da 30 tonnellate per la conservazione del pescato su pescherecci oceanici

Shanghai Icema Refrigeration Technology Co., Ltd. sta attualmente completando un ampio progetto marino di macchine per ghiaccio a scaglie in acqua di mare. L'ordine comprende sei macchine per ghiaccio a scaglie in acqua di mare da 30 tonnellate, che verranno installate su pescherecci oceanici per fornire ghiaccio per il raffreddamento e la conservazione del pescato appena catturato.

Le prime tre macchine hanno completato la produzione e sono attualmente sottoposte a un secondo ciclo di test in fabbrica. Al termine dei test, la consegna verrà organizzata in base al programma di costruzione e ispezione del cantiere navale.

Requisiti del cliente per il ghiaccio

Fornitura di ghiaccio conservativo per operazioni ittiche in acque oceaniche

Il progetto è gestito da un noto appaltatore di attrezzature marittime nello Jiangsu, Cina. Le macchine saranno infine installate su pescherecci per la pesca oceanica.

Durante le lunghe crociere di pesca, i pesci catturati devono essere raffreddati il più rapidamente possibile dopo essere stati imbarcati. Un raffreddamento ritardato può compromettere la freschezza e la qualità del pesce e di altri prodotti ittici. Le navi necessitano quindi di un approvvigionamento continuo di ghiaccio a bordo per le operazioni di pesca, selezione e stoccaggio.

Il ghiaccio a scaglie è sottile e facile da distribuire uniformemente sui prodotti ittici. La sua ampia superficie di contatto lo rende adatto al raffreddamento rapido e alla conservazione a breve termine di pesce e altri prodotti acquatici.

Sei macchine per un grande progetto marittimo

Il cliente ha acquistato sei macchine per ghiaccio a scaglie da 30 tonnellate alimentate ad acqua di mare, destinate a un’installazione centralizzata all’interno dello stesso progetto navale su larga scala.

Ogni macchina ha una capacità di produzione giornaliera nominale di 30 tonnellate, per un totale combinato di 180 tonnellate al giorno per il progetto composto da sei macchine.

L’acquisto centralizzato e le configurazioni standardizzate degli equipaggiamenti semplificano inoltre la coordinazione, da parte dell’appaltatore marittimo, delle interfacce di installazione, della costruzione in cantiere e della futura gestione degli equipaggiamenti.

Condizioni operative marittime e requisiti applicativi

Produzione del ghiaccio direttamente dall’acqua di mare naturale

Durante le operazioni in mare aperto, le macchine utilizzeranno direttamente l’acqua di mare naturale.

Rispetto all’acqua dolce, l’acqua di mare naturale contiene livelli più elevati di sali e ioni cloruro; un’esposizione prolungata può causare corrosione negli evaporatori, nei serbatoi d’acqua, nelle lame per ghiaccio, nei condensatori e in altri componenti.

Per questo motivo, il progetto non poteva semplicemente adottare la configurazione materiale di una macchina standard per ghiaccio a scaglie ad acqua dolce per uso terrestre.

L'uso diretto dell'acqua di mare riduce inoltre la quantità di acqua dolce necessaria per la produzione di ghiaccio a bordo, rendendo il sistema più adatto a lunghe crociere di pesca.

Adattamento allo spazio limitato nella sala macchine

Lo spazio all'interno della sala macchine di una nave è limitato. Di conseguenza, prima della produzione è necessario confermare le dimensioni dell'apparecchiatura, il percorso delle tubazioni, i punti di sollevamento e l'accesso per la manutenzione.

Oltre alla capacità di ghiaccio richiesta, il team del progetto ha modificato le interfacce della macchina e la disposizione delle tubazioni in base alle condizioni di installazione del cantiere navale.

Ciò garantisce che le macchine possano essere sollevate nella sala macchine e collegate correttamente ai sistemi di raffreddamento ad acqua, elettrico e di drenaggio della nave.

Per motivi di riservatezza del progetto, le esatte dimensioni e i pesi dell'apparecchiatura non vengono divulgati.

Controllo del rumore e delle vibrazioni

Il rumore e le vibrazioni possono essere più evidenti all’interno di una nave perché le macchine sono installate in uno spazio relativamente chiuso. Le vibrazioni provenienti da compressori, motori e tubazioni possono inoltre trasmettersi attraverso il telaio dell’apparecchiatura e la struttura della nave.

Il cliente ha specificamente richiesto che le macchine non generino un rumore operativo eccessivo.

Il progetto considera quindi la scelta del motore, il fissaggio del compressore, il supporto del telaio e il fissaggio delle tubazioni. I livelli effettivi di rumore a bordo dipenderanno inoltre dalla fondazione dell’apparecchiatura, dalle misure di isolamento dalle vibrazioni e dalla struttura del locale macchine fornita dal cantiere navale.

Configurazione della macchina per ghiaccio a fiocchi ad acqua di mare

Due evaporatori da 15 tonnellate per macchina

Ogni macchina per ghiaccio a fiocchi ad acqua di mare da 30 tonnellate è dotata di due evaporatori per ghiaccio a fiocchi da 15 tonnellate in parallelo.

Questa configurazione soddisfa la capacità giornaliera richiesta di ghiaccio garantendo al contempo una maggiore flessibilità nell’allestimento dell’apparecchiatura nello spazio disponibile nel locale macchine.

Le macchine funzionano con alimentazione trifase a 380 V, 50 Hz. Utilizzano un sistema di raffreddamento ad acqua con refrigerante R507A.

Il sistema di refrigerazione comprende un compressore marino Hanbell insieme a componenti per l’alimentazione del liquido, la separazione dell’olio, la separazione gas-liquido e la protezione di controllo.

Acciaio inossidabile SUS316L per le parti a contatto con l’acqua di mare

Per adattarsi al funzionamento diretto con acqua di mare, l’albero principale dell’evaporatore, le pale per il ghiaccio, il vassoio di distribuzione dell’acqua, il deflettore d’acqua, il serbatoio d’acqua, le basi superiore e inferiore e le superfici interna ed esterna dell’evaporatore sono realizzati in acciaio inossidabile SUS316L.

Rispetto all’acciaio inossidabile standard SUS304, l’SUS316L è più adatto agli ambienti contenenti cloruri. Viene utilizzato per le parti direttamente esposte all’acqua di mare al fine di ridurre il rischio di corrosione localizzata e di corrosione da pitting durante il funzionamento prolungato.

L’armadio di comando elettrico non entra in contatto diretto con l’acqua di mare, pertanto è realizzato in acciaio inossidabile SUS304 per soddisfare i requisiti strutturali e di protezione ambientale.

Condensatore per acqua di mare a tubi in titanio

Il condensatore per acqua di mare utilizza una carcassa in acciaio al carbonio, coperture terminali in acciaio inossidabile duplex 2205 e tubi per lo scambio termico in titanio.

I tubi in titanio gestiscono lo scambio termico sul lato acqua di mare ed sono adatti alla circolazione continua di acqua di mare. Le coperture terminali in acciaio inossidabile 2205 sono state selezionate per le zone esposte a sale, flusso d’acqua e condizioni umide intorno all’ingresso e all’uscita del condensatore.

Il telaio della macchina è zincato a caldo per una protezione anticorrosione pesante, consentendogli di resistere a ambienti marini salini e umidi.

Test di produzione e consegna per lotti

Le prime tre macchine entrano nella seconda fase di test

Le prime tre macchine per ghiaccio a scaglie per acqua di mare hanno completato la produzione e l’assemblaggio e sono attualmente sottoposte a una seconda serie di test in fabbrica.

I test includono:

· Avviamento sperimentale dell’intera macchina

· Test di produzione del ghiaccio a scaglie

· Test di pressione del sistema di refrigerazione

· Test di controllo e protezione elettrici

Durante i test vengono verificate le condizioni operative dei compressori, degli evaporatori, dei condensatori e dei dispositivi di protezione.

La produzione, l’assemblaggio, i test e l’ispezione da parte del cliente sono inoltre documentati con fotografie del progetto.

Consegna coordinata con i tempi del cantiere navale

Le sei macchine sono programmate per la consegna in due lotti da tre unità ciascuno.

Il primo lotto sarà consegnato dopo il secondo ciclo di test e non appena il cantiere navale sarà pronto a ricevere l’equipaggiamento.

L’organizzazione della consegna in fasi non è dovuta a insufficiente capacità produttiva. È necessaria perché le navi sono ancora in costruzione e alcune condizioni relative al locale macchine e all’installazione non sono ancora completate.

Consegnare tutte e sei le macchine troppo presto potrebbe comportare un prolungato stoccaggio, movimentazioni ripetute o difficoltà legate a condizioni incomplete per il sollevamento e l’installazione.

Il calendario delle consegne deve quindi rimanere allineato con il piano di costruzione della nave, i traguardi del cantiere navale e le date di ispezione del progetto.

Valore del Progetto

Le sei macchine per ghiaccio a scaglie da 30 tonnellate utilizzano acqua di mare per fornire alle navi da pesca oceaniche una capacità di produzione di ghiaccio a bordo.

Le macchine possono utilizzare direttamente l’acqua di mare naturale per produrre ghiaccio a scaglie, garantendo una fonte continua di ghiaccio per il raffreddamento e la conservazione, riducendo così il consumo di acqua dolce a bordo.

Ancora più importante, l’equipaggiamento è stato configurato in base ai requisiti effettivi delle navi da pesca oceaniche, compresi la corrosione da acqua di mare, lo spazio limitato nel locale macchine, le interfacce di installazione, il rumore, le vibrazioni e la consegna per fasi.

Questo non è semplicemente una macchina per ghiaccio a scaglie terrestre installata su una nave, ma una soluzione specifica per il progetto, sviluppata per le operazioni di pesca marittima.